اگر دقت کرده باشید روی شیشه خودرو علایمی نیز وجود دارد. به مجموعه علایم و نوشته هایی که روی شیشه درج شده اند Logo یا Bog می گویند. از

میان این علایم و نوشته ها ، برخی مربوط به نام و علامت شرکت تولید کننده و علامت ها و حروف بخصوصی نیز به منظور معرفی استانداردها و تاییدیه

هایی است که سازنده برای این محصول کسب کرده است. تولید کنندگان شیشه از استانداردهای مختلفی برای محصولاتشان استفاده می کنند که هر یک

از آنها در یک یا چند کشور دارای اعتبار هستند و به طور معمول نیز نخستین استانداردی که توسط یک تولید کننده اخذ می شود مربوط به اداره استاندارد

همان کشور است، اما دو استاندارد بین المللی برای کلیه قطعات ایمنی و امنیتی خودروها از جمله شیشه ها ، چراغ ها ، ترمز ، تایرها ، کمربند ایمنی ،

ایربگ ها و …. در جهان وجود دارد : استاندارد DOT امریکا و استاندارد ECE کمیسیون اقتصادی اروپا.

معمولا داشتن هر دوی این دو استانداردها مجوزی است برای صدور قطعه مورد نظر به تمامی نقاط جهان. روی شیشه های لامینه شده تست های : میزان

دید ، میزان انتقال نور ، مقاومت در برابر آتش ، ضربه با گوی فلزی ، پرتاب دارت ، خراشیدگی و سایش ، آزمایش تشخیص رنگ و آزمایش سر انسان و برای

شیشه های تمپر شده تست های : میزان دید ، میزان انتقال نور ، ضربه با گوی فلزی ، خراشیدگی و سایش و آزمایش خرد شدن (میزان ریز و درشت بودن

خرده ها و برندگی آنها) انجام می شود.

این روزها برخی از رانندگان به خصوص رانندگان جوان علاقه زیادی به دودی کردن شیشه های ماشین خود دارند. اگر دودی کردن شیشه ها با پوشش های

مدرن صورت گیرد ، بلامانع است. معمولا در پوشش های مدرن به علت به کارگیری گونه های جاذب اشعه فرابنفش در ساختار شیشه ها ، از ورود این اشعه

مضر که به دلیل داشتن فرکانس بالا دارای انرژی زیادی است ، جلوگیری می شود و قطعات داخلی خودرو از رنگ پریدگی و ترک خوردگی مصون می مانند. اما

از نظر ایمنی به دلیل کاهش دید راننده نسبت به طرفین و همچنین کاهش قدرت تصمیم گیری در موارد خاص انجام این کار مورد تایید نیست و توصیه نمی

شود. البته برای دودی کردن شیشه خودرو باید موارد قانونی ارائه شده از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی را نیز مد نظر قرار داد. بد نیست یک مطلب را هم

در مورد یخ زدگی شیشه خورو بگوییم. یخ زدگی شیشه جلوی خودرو ، معمولا یکی از عوارض متداول وسایل نقلیه در فصل زمستان است.

غالبا شیشه جلوی خودرو ، پوشیده از یک قشر یخ می شود که آنرا باید تراشید ، ولی نه با هر وسیله ای که در دسترس باشد. برای این کار لازم است

موتور را روشن کنید تا یک منبع حرارتی داشته باشید ، ولی بلافاصله پس از روشن کردن ، دریچه بخاری را باز نکنید و در این فرصت ، قشر نازک یخ روی

شیشه را با یک برفک تراش پلاستیکی که دارای دنده هایی ریز است به دقت بتراشید ، البته به خاطر داشته باشید که به منظور جلوگیری از خراش شیشه

، نباید زیاد به آن فشار بیاورید.

برف تراش معمولا مجهز به یک زبانه لاستیکی برای پاک کردن شیشه هاست که از این زبانه برای ادامه تراش برفک شیشه استفاده می شود. پس از آن

دریچه بخاری را باز کنید ، دراین فرصت ، موتور هم به یک حرارت معین رسیده است ، البته یک راه دیگر نیز برای جلوگیری از یخ زدن شیشه جلوی خودرو

وجود دارد و آن تعبیه روزنامه در زیر برف پاک کن است. برای شستن و تمیز کردن شیشه ها ، چراغ ها و سپر اتومبیل تان از جوش شیرین استفاده کنید.

جوش شیرین سریعا کثیفی ها و گرد و خاک را می زداید. برای این کار جوش شیرین را روی یک اسفنج مرطوب بپاشید و عمل تمیز کردن را انجام دهید و

سپس با آب بشویید.

برای آنکه در روزها و شب های سرد زمستان هنگامی که شیشه جلوی اتومبیل تان کثیف است ، شستن آن باعث یخ زدگی فوری

نشود و دید شما را کم نکند ، می توانید از محلولی که خود ساخته اید استفاده بکنید و آن را در محفظه شیشه شور اتومبیل بریزید.

طرز تهیه این محلول چنین است : یک لیوان آب و دو قاشق غذا خوری مایع ظرفشویی را با یک لیتر الکل مخلوط کنید . این مایع حتی در سرمای منفی

30 درجه هم یخ نمی زند.